Assise avec nouvelle maille OLS pour chaises Herman Miller Aeron Classic
Assise avec nouvelle maille OLS pour chaises Herman Miller Aeron Classic - B - Moyen / Nouveau design est en rupture de stock et sera expédié dès son réapprovisionnement.
- Garantie de 2 ans
- Vous préférez le voir d'abord ? Venez à notre showroom de Lewis Center, dans l'Ohio. Itinéraire
Politiques de garantie, d'expédition, d'annulation, de retour et de remboursement
Vos Refurbished Aeron Classic seat and OLS new mesh bénéficient d'une garantie de 2 ans. L'expédition est gratuite aux États-Unis contigus, et l'expédition internationale est disponible aux meilleurs tarifs. Pour plus d'informations, veuillez lire nos politiques d'annulation, de retour et de remboursement.
Installation et support client
Pour l'installation, veuillez regarder la vidéo ci-dessous sur cette page ou consulter notre page de tutoriels sur le remplacement de l'assise de l'Aeron Classic.
Si vous rencontrez des problèmes avec vos Seat Frame with New OLS Mesh for Herman Miller Aeron Classic Chairs, veuillez contacter notre équipe du service client pour ouvrir un ticket. Prévoyez 24 à 48 heures ouvrables pour que l'équipe examine votre demande.
Vente en Gros et Pièces de Rechange en Volume
Bénéficiez de la livraison gratuite dans les États-Unis contigus. Nous négocions également les meilleurs tarifs d'expédition internationale pour livrer vos pièces partout dans le monde.
Assise avec nouvelle maille OLS pour chaises Herman Miller Aeron Cl...
Description
Description
Ce produit comprend un cadre Herman Miller d’origine remis à neuf par des professionnels et un maillage neuf fabriqué par OfficeLogixShop. Ce n’est pas un produit OEM MillerKnoll. « Herman Miller » et « Aeron » sont mentionnés uniquement pour identifier le modèle de chaise compatible. OfficeLogixShop n’est ni affilié à MillerKnoll, Inc., ni approuvé par cette entreprise.
Assise remise à neuf avec maillage OfficeLogixShop neuf pour les chaises Herman Miller Aeron Classic
Il s’agit d’une assise de remplacement complète pour Herman Miller Aeron : une véritable assise d’Aeron Classic dotée d’un maillage OfficeLogixShop neuf, déjà assemblée et prête à être fixée. Réparer une assise déchirée ou un cadre fissuré est généralement très compliqué, car il est très difficile de tendre le nouveau maillage à la main. Nous avons déjà effectué pour vous le travail difficile consistant à installer le maillage sur le cadre.
Remarque : Les modèles d’assise récents et anciens sont entièrement compatibles, identiques sur le plan fonctionnel et fonctionnent exactement comme prévu. La seule différence réside dans les nervures de renfort structurelles ajoutées sous l’assise, une amélioration apportée par Herman Miller lors de séries de production ultérieures.
Remarque : Vous devrez réutiliser les 4 boulons de votre chaise actuelle pour installer cette pièce.
Compatible avec
- Chaises Herman Miller Aeron Classic (fabriquées avant 2017) de taille B ou C : vérifiez le rebord en haut du cadre du dossier. Deux points indiquent la taille B et trois points, la taille C.
Ne convient pas aux
- Fauteuils Aeron Remastered, qui nécessitent notre plateau d’assise Remastered
- Taille A (un point) : cette assise est disponible uniquement en tailles B et C
| Contenu de la boîte | 1 cadre d’assise Herman Miller remis à neuf (couleur graphite) avec 1 tissu mesh OfficeLogixShop tout neuf, déjà installé, et la mousse avant ; vos boulons et les attaches de l’assise se transfèrent de l’ancienne assise |
|---|---|
| Tailles | B (moyenne) ou C (grande) |
| Versions du cadre | Nouveau design (avec renfort en zigzag dessous) ou ancien design ; les deux sont des cadres remis à neuf |
| Expédition | Expédition sous 2 à 3 jours ouvrés ; gratuite vers les 48 États contigus des États-Unis, meilleurs tarifs disponibles à l’international |
La solution la plus simple pour remettre votre Aeron Classic en état de marche
- Pas besoin de tendre le tissu mesh : il est préinstallé sur le cadre, vous n’avez donc pas à vous battre avec.
- Adaptation parfaite : comme le cadre est une pièce d’origine, il s’aligne parfaitement avec les boulons de votre fauteuil.
- Économisez : vous bénéficiez d’une assise qui semble neuve, sans payer le prix élevé d’une pièce neuve d’usine.
- Meilleur soutien : le tissu mesh neuf remplace l’ancien matériau affaissé pour vous permettre de vous asseoir à nouveau confortablement.
Le cadre est remis à neuf par des professionnels, inspecté et entièrement nettoyé pour garantir sa solidité et son bel aspect. Le nouveau tissu mesh est bien tendu, souple et reste frais pendant que vous travaillez.
Vidéos pour remplacer l'assise de l'Aeron Classic
Vérifiez d'abord la taille, puis suivez la vidéo de l'assise, du démontage jusqu'au dernier boulon.
Les mêmes étapes figurent dans notre tutoriel écrit pour remplacer l'assise, et comment Herman Miller a résolu les fissures de l'assise Aeron raconte l'histoire des deux versions du cadre.
Changer l'assise de l'Aeron Classic : les questions des acheteurs
La maille est-elle d'occasion ou neuve ?
La maille est 100 % neuve. C'est notre maille de remplacement OfficeLogixShop ; seul le cadre en plastique est reconditionné.
Des boulons et des liaisons neufs sont-ils fournis ?
Non. On réutilise les boulons et les deux liaisons de votre assise actuelle : gardez-les précieusement pendant le démontage.
De quels outils ai-je besoin ?
Une clé Allen, un tournevis hexagonal ou une perceuse pour les boulons, et une pince pour tenir les écrous pendant que vous dévissez les liaisons, comme dans la vidéo.
Faut-il retirer le dossier ?
Non, le dossier peut rester en place. Écartez les accoudoirs pour faire de la place à l'assise. Au vissage, serrez légèrement un côté, serrez complètement l'autre, puis terminez le premier.
Seule la maille est déchirée. Me faut-il l'assise complète ?
Pas si le cadre est intact : notre maille d'assise pour l'Aeron Classic coûte moins cher et vous la tendez sur votre propre cadre.
Autres pièces pour l'Aeron Classic, selon le problème qu'elles règlent
Retrouvez les autres pièces qu'OfficeLogixShop fabrique ou propose pour l'Aeron Classic, classées selon le problème que vous cherchez à résoudre.
- La chaise descend quand on est assisVérin à gaz renforcé
- La chaise descend : essayez d'abord ceciRéparation rapide avant d'acheter une pièce
- Levier de hauteur lâche ou inopérantKit câble et bouton de hauteur
- Maille du dossier déchirée ou détendueMaille de dossier de remplacement
- Maille d'assise déchirée ou détendueMaille d'assise de remplacementLa vidéo pour la taille B est ici ; celle pour la taille C se trouve sur la page de la pièce.
- Cadre du dossier fissuréCadre de dossier avec maille neuve
Voir les 17 réparations et améliorationsVoir moins
- L'assise bouge de gauche à droiteJeu de bagues (entretoises)
- L'assise claque au niveau des hanchesBoulons de pivot de hanche
- L'accoudoir tourne ou ne se bloque plusLot de 2 index d'accoudoir
- Manchettes craquelées ou collantesManchettes en vinyle ou en cuir
- L'inclinaison ne se bloque plus ou l'inclinaison avant ne marche plusKit limiteur d'inclinaison et boutons
- Les anciens accoudoirs à molette glissent vers le basMise à niveau à levier pour chaises d'avant 2004
- Bord avant dur sous les cuissesInsert en mousse d'assiseIci tailles A et B ; un insert taille C existe aussi.
- Les roulettes rayent les sols dursRoulettes souples pour sols durs
- Cadre ou piètement érafléPeinture de retouche graphite
- Amélioration : soutien plus basKit PostureFit pour Aeron Classic
- Amélioration : soutien de la nuque et de la têteAppui-tête pour Aeron Classic (tailles B et C)
Nous pouvons poser l'assise pour vous à Lewis Center
Commandez en ligne ou achetez sur place. Besoin d'aide pour l'installation ? Apportez votre chaise à notre showroom de Lewis Center et nos techniciens s'occuperont de la réparation.
